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呼和浩特機場簽署《中國民航運行數據共享協議2019版》

一潼
近日,民航局組織召開了民航運行數據共享第三次聯席會議。各地區管理局、機場、空管分局、航空公司負責人參加了會議。會后,呼和浩特機場副總經理胡志遠代表呼和浩特機場簽署了《中國民航運行數據共享協議2019版》。
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民航局召開全國民航運行大數據共享工作部署電視電話會議

一潼
為進一步落實民航深化改革工作任務,全面推進民航運行大數據共享,不斷提升民航運行管理和服務保障水平,12月24日,民航局召開全國民航運行大數據共享工作部署電視電話會議,廣泛交流前期工作經驗,深入分析未來形勢,系統研究部署下一階段重點工作。
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有了它,民航大數據真正“活”起來

一潼
隨著云計算、AI、移動互聯網等技術的日益成熟,民航各單位積極開展信息化建設,以更好地滿足用戶的出行需求。這為民航系統積累了海量數據,也為民航業的智能升級打下良好的基礎。
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民航運行大數據系統正式投入試運行

一潼
9月25日,北京大興國際機場正式投入運行。在民航局運行監控大廳大屏幕上,值班人員正使用2天前剛通過驗收的民航運行大數據系統,實時監視著航班從地面推出、滑行、起飛,到空中高精度、多視角的飛行全過程,總體掌控大興國際機場起降航班的飛行計劃、運行動態、旅客信息、機組人員、運輸客貨等情況,全面統籌全國航空公司、機場、空管等保障單位的總體運行。
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華為首次發布整體計算戰略 推出全球最快AI訓練集群Atlas 900

一潼
第四屆華為全聯接大會開幕,華為首次發布計算戰略,基于架構創新、投資全場景處理器族、有所為有所不為的商業策略、構建開放生態進行布局,計算產業新的大航海時代由此開啟。同時,華為重磅發布了全球最快AI訓練集群Atlas900,加速科學研究與商業創新的智能化進程。
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淺談QAR大數據分析與應用

一潼
當今社會,互聯網尤其是移動互聯網的發展,顯著地加快了信息化向社會經濟以及大眾生活等方面的滲透,促進了大數據時代的到來。航空公司只有主動擁抱“大數據”,才能在提高飛行品質,進而提高飛行安全的道路上不斷前進。一句話,大數據,大有可為。
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