Category : 熱點透析

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單日過萬航班取消,運量下滑七成:中國航空運輸業“孤島”生存

一潼
新型冠狀病毒疫情列為國際關注的突發公共衛生事件之后,越來越多國家開始執行更為嚴格的入境限制條例,中國航空運輸業境外通路正在一點點收窄,中國的天空仿佛孤島一般游離于全球航空版圖之外。
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民航客運量連跌五天 初八過半國內航班取消

一潼
新冠肺炎疫情沖擊下,民航客運量持續走低。2月1日,交通運輸部發布數據顯示,1月27日(農歷正月初三)以來,民航客運量連續五天下跌,單日旅客發送量由106萬人次降至52萬人次。
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回顧與展望 全球航空業未來值得關注的十大問題

一潼
2019年航空業經歷了大浪淘沙,2020年則在未知與挑戰中孕育新的希望。
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關于我國中小機場高質量發展的創新思考

一潼
中小機場是機場網絡與航線網絡建設的重要節點,也是推動大眾化航空市場發展的基礎和支撐。中小機場的建設與發展成為新時代我國民航業高質量發展的重點工作,促進中小機場形成可持續發展模式是建設新時代民航強國和民航領域全面深化改革的重要抓手。
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《中國民航報》評論員文章:向民航強國戰略目標扎實邁進

一潼
計熟事定,舉必有功。剛剛閉幕的全國民航工作會議全面總結了2019年民航工作,系統謀劃了推進民航治理體系和治理能力現代化的目標要求,統籌部署了2020年重點任務,進一步增強了新時代民航強國建設的制度自信,進一步凝聚了加快從航空運輸大國向航空運輸強國跨越的共識和力量,對于確保全面建成小康社會和民航“十三五”規劃圓滿收官具有重要意義。
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《綱要》宣貫會:四型機場建設要正確認識和把握好五個基本關系

一潼
1月13日,民航局召開《中國民航四型機場建設行動綱要(2020~2035年)》宣貫視頻會議,進一步統一思想、凝聚合力。民航局副局長董志毅在會上強調,建設四型機場,是堅決貫徹落實“兩個維護”的具體體現,是新時代高質量發展的必然要求,是民航強國建設的重要組成部分,是全面構建新時代機場建設發展“六個體系”、推進機場治理體系和治理能力現代化的出發點和立腳點,要全面深入抓好《綱要》貫徹落實,加快推進四型機場建設。
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還敢向飛機扔硬幣嗎?進局子 繳罰款!

一潼
日前,一則關于“扔硬幣致航班取消被判賠12萬元”的消息被各大媒體爭相報道,對于這種“輕則造成航班長時間延誤或取消,重則損毀發動機乃至機毀人亡”的失智行為,輿論一邊倒地支持判罰結果,有網友氣憤地稱:要讓這些扔硬幣的人為自己的腦殘行為補繳“智商稅”。
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