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中國航信攜手新基建 打造一流智慧服務平臺

今年全國兩會期間,不少代表、委員都在討論“新型基礎設施建設”。作為國家重點支持的產業,新基建既能促消費、惠民生,又能起到調結構、增后勁的作用。政府工作報告明確,將重點支持“兩新一重”建設,即新型基礎設施建設,新型城鎮化建設,交通、水利等重大工程建設。在接受本報記者采訪時,全國政協委員、中國民航信息集團有限公司董事長崔志雄表示,作為助推國家經濟發展的重要行業,民航既有發展新基建的強烈需求,也有加快推進新基建的優勢條件。

 信息化基礎完善

 新基建加速融入“民航圈”

與其他行業相比,民航領域的新基建有何不同?

對此,崔志雄表示,從應用領域看,民航屬于運輸服務業,新基建與行業的數字化轉型戰略高度契合,應用在智慧民航運行、服務和管理體系方面,可以顯著提升公眾的出行體驗。從基礎條件看,民航業擁有兩大顯著特征:一是基礎良好。在我國,民航業是最早實現信息化的行業,不但信息化基礎設施完善,而且相關設施設備也隨著技術的發展不斷更新、迭代。

二是高度聚焦。多年以來,在民航強國戰略的引領下,民航業轉型升級的目標相對清晰,方向相對明確,為推進新基建奠定了堅實基礎。

據悉,早在“十三五”之初,中國民航信息集團有限公司就提出了“構建大平臺,匯聚大數據,開展大服務”的戰略目標,并以此為契機推進云數據中心建設,加強云計算、大數據、物聯網、人工智能、移動互聯網等新一代信息技術的應用。崔志雄表示,在滿足民航業長期發展需要和國家對重要信息系統災難備份的基礎上,航信始終努力為行業內外提供中性化、標準化、規范化的信息服務。

 軟硬齊發力打造云數據中心和第三代民航旅客服務系統

“近年來,航信已經從硬件和軟件兩方面,進行民航服務領域新基建的布局”。崔志雄表示。在硬件層面,航信在北京和浙江嘉興兩地建成了中國共用信息服務基地,打造基于兩地運行的“一主一備雙活”云數據中心。其中,位于北京市順義區的后沙峪數據中心按照國際最高標準(ANSI/TIA—942)建設,是國內最先進的高等級數據中心;位于嘉興的中國航信云數據中心具備跨行業處理綜合性大數據的能力,可向全社會提供基于企業容災備份、運維管理、云計算、智慧城市等專業服務。目前,近十家客戶已經落地航信數據中心,客戶范圍覆蓋政府部門、金融行業、互聯網、通信行業、政府研究機構等。

在軟件層面,航信推出了第三代民航旅客服務系統。中國民航旅客服務系統處理量全世界排名第三,目前支持旅客量超過6億,是中國民航的核心商務系統。據悉,由于采用了云計算、大數據,以及人工智能技術,同時對標NDC和One Order等行業標準,第三代民航旅客服務系統不僅能實現智能化收益管理(RMS),還支持IATA新分銷能力解決方案(NDC Plus),可助力航空公司向數字化和零售化轉型,支持航空公司從單一運輸企業向綜合旅游服務商轉變。

 推廣“民航智慧” 助力交通強國建設

支持新基建建設,目的是為社會經濟發展增添新動能。在民航領域,新基建想要落地生根,必須擁有降低運營成本、提高生產效率、優化服務水平的真本事。

2017年,民航局提出了以“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”為核心的“四型機場”建設要求,明確了中國民航機場的發展方向。此后,航信響應號召,積極協同民航各單位推動機場高質量發展,相繼在全國范圍內參與了機場A-CDM系統建設、旅客無紙化便捷出行、行李全流程跟蹤等項目。在提供軟件支持的同時,航信也將更多智能化的新裝備帶進機場,并在廣泛的實際應用中,不斷完善和豐富機場的信息化產品線,努力打造國內一流的機場智慧服務平臺。

2018年,中國民航信息集團有限公司在發展道路上再進一步,與中國交通通信信息中心共同成立中交信有限責任公司,將其在民航領域積累的經驗和技術,推廣至道路客運領域,為交通強國貢獻力量。

隨著智能時代的加速到來,“新基建”不僅有助于擴內需、促消費、穩增長,還將為產業發展注入數字動力,成為促進經濟增長生成的新動能。

來源:《中國民航報》、中國民航網,記者:王藝超

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